Čína Anténní upínací základna z nerezové oceli Výrobci, dodavatelé, továrna

Očekává se, že zájem vystavovatelů o letošní mezinárodní výstavu lodí Sanctuary Cove International Boat Show 2024 (SCIBS), která se bude konat od 23. do 26. května 2024, bude po loňské rekordní a vyprodané výstavě velký. Prodej vystavovatelů na akci 2023 byl ve stovkách milionů s celkovým počtem 334 vystavovatelů, 740 vystavených lodí včetně 315 lodí na vodě, 2 500 mořských produktů a 109 globálních, asijsko-pacifických nebo australských uvedení produktů na trh zhlédlo více než 47 000 vodáků a nadšenci mořského životního stylu.

Pokud jde o výběr typu dokovací zarážky, jednu věc je třeba mít na paměti, že mnoho z těchto návrhů nemusí být nutně lepší než kterékoli z ostatních, jsou jednoduše založeny na osobních preferencích. Pokud jde o pevnost, většina litých dokovacích zarážek jsou tradiční rohové dokovací zarážky a obecně jsou nejsilnější a nejoblíbenější.

Andy Marine, globální vůdce námořního vybavení, dnes spustil novou vysoce kvalitní mořský hardware, horký dip galvanizovaná kotva Bruce. Kotvár se svým výjimečným přilnavostí, vynikajícím odolností proti korozi a inovativním designem předefinuje bezpečnostní standard pro mořské ukotvení a je konečným řešením pro komerční, jachta a uživatele rekreační plachtění, aby navigovali komplexní mořské podmínky.

Andy Marine, průkopník v oblasti inovací námořních zařízení, hrdě představuje svůj nejnovější volant s černým knoflíkem - vysoce výkonné řešení pro řízení plavidel navržených pro trvanlivost, přesnost a ergonomickou nadřazenost.

S potěšením oznamujeme úspěšné dokončení balení a přepravy nové šarže námořních hardwarových produktů z nerezové oceli z našeho skladu. Tyto produkty byly pečlivě vyrobeny a nyní jsou na cestě k našim zákazníkům z loděnic v Asii.

Windlass je mechanické zařízení používané pro ukotvení, zvedání a kroucení kabelů. Horizontální uspořádání hřídele řetězového kola kotevního navijáku se nazývá horizontální kotevní naviják, který se běžně používá v komerčních lodích; Svislá uspořádaná kotva se nazývá svislá kotva, která se často používá na válečných lodích. Podle různých zdrojů energie je rozdělena do tří typů: elektrický kotevní naviják, naviják hydraulického kotva a navijáku s kotvou parní, zhruba stejnou strukturou. Elektrická kotevní naviják se široce používá na lodích motoru s vnitřním spalováním, zatímco naviják na parní kotva se v současné době zřídka používá na mořských plavidlech. Aby se zabránilo požáru a výbuchu, na olejové tankery se také používají naviják na parní.