Čína 316 Nerezové kování pro lodní trup s ozubem pro hadici Výrobci, dodavatelé, továrna

Kotva Danforthu od profesionálního výrobce mořského hardwaru Andyho Marine je produkt vyroben z vysoce kvalitního materiálu z nerezové oceli, aby zajistil jeho odolnost proti korozi a trvanlivost v drsném mořském prostředí, takže může být použit po dlouhou dobu v prostředích slané vody bez bez bez rez nebo poškození. Díky tomu je ideální pro offshore operace a dlouhodobé kotváření.

Hlavní faktory, které je třeba vzít v úvahu při výběru kotvícího lana Stretch Factor - uvazovací šňůry potřebují absorbovat úlomkové zatížení a udržovat kapacitu pro prodloužení a zotavení, aniž by utrpěly předčasné selhání napětí. Polyester má požadovanou velikost pracovní roztažnosti pro kotvení a schopnost absorbovat nárazová zatížení může být zvýšena pomocí kompenzátorů kotvení. Polypropylen se natahuje o něco více než polyester. Nylon je nejpružnější ze tří materiálů, přibližně o 5-10 % větší tažnost než polyester.

Windlass je mechanické zařízení používané pro ukotvení, zvedání a kroucení kabelů. Horizontální uspořádání hřídele řetězového kola kotevního navijáku se nazývá horizontální kotevní naviják, který se běžně používá v komerčních lodích; Svislá uspořádaná kotva se nazývá svislá kotva, která se často používá na válečných lodích. Podle různých zdrojů energie je rozdělena do tří typů: elektrický kotevní naviják, naviják hydraulického kotva a navijáku s kotvou parní, zhruba stejnou strukturou. Elektrická kotevní naviják se široce používá na lodích motoru s vnitřním spalováním, zatímco naviják na parní kotva se v současné době zřídka používá na mořských plavidlech. Aby se zabránilo požáru a výbuchu, na olejové tankery se také používají naviják na parní.

Pokud jste strávili dost času na vodě, je pravděpodobné, že jste se alespoň jednou potýkali s tvrdohlavou kotvou. I když je to obvykle bitva, kterou můžete vyhrát, příležitostně může být poražena samotná kotva, zvláště pokud je vystavena extrémním silám. V tomto článku prozkoumáme běžné příčiny ohnutých kotevních dříků a nabídneme několik tipů, jak se této nešťastné situaci vyhnout.

CHICAGO – McCormick Place se chystá proměnit v ráj pro jachtaře, když se v roce 2024 Chicago Boat Show vrátí do Windy City v lednu.

Systém podlahových dveří závěsu umožňuje hladkou provozní podlahu nebo dveře pasti pro jakýkoli projekt. Závěs je navržen, takže dveře sedí s podlahou a hladce skrývají závěsy dole.