Vyrobeno s hliníkovým rámem a akrylovým sklem, aby odolalo mořskému počasí a korozi.
Pevná konstrukce, která tomuto závěsu sedáku získává silnou mechanickou podporu pro námořní sezení a sklápěcí židli.
Vyrobeno z nerezové oceli s prémiovým černým povlakem, který nabízí vynikající odolnost proti korozi slanou vodou a poškrábání.
Tato odvětrávaná lodní palivová náplň je vyrobena z odolného plastu stabilizovaného proti UV záření a je odolná vůči korozi, důlkové korozi a drsné mořské chemické prostředí.
Tato výplň pro námořní palubu, navržená jako kompletní integrovaná sestava pro doplňování paliva, má zapuštěnou základnu s vestavěným odtokovým otvorem pro efektivní řízení rozlití a odtoku dešťové vody.
Tato čtvercová rukojeť je vyrobena z vysoce pevného plastu a nabízí nekorozivní odolnost a vysokou odolnost vůči drsné slané vodě.
Materiál: nerezová ocel 316
Povrch: zrcadlově leštěný
Použití: Loď, Jachta, Příslušenství lodí, Námořní hardware, Příslušenství pro plachetnice
- Dual Roller Design: Vybaven dvěma vysoce výkonnými, černými gumovými válečky odolnými proti opotřebení. Tato kombinace dvou kladek vede současně kotevní řetěz i lano. Při kotvení nebo navíjení dvojité zakřivení válečků efektivně rozděluje napětí a zabraňuje zaseknutí, zauzlení nebo sklouznutí lana během navíjení nebo navíjení.
- Základna z nerezové oceli 316: Kovová nosná konstrukce je vyrobena z robustní nerezové oceli 316 námořní třídy s vysoce lesklým zrcadlově leštěným povrchem. Jelikož je tento materiál přímo vystaven přídi nebo zádi, zajišťuje odolnost proti korozi a důlkové korozi i po delším ponoření do mořské vody, solné mlhy a rozbouřeného moře.
- Pojistný popruh s křídlovou maticí: Obsahuje obloukový pojistný popruh z nerezové oceli v horní části s křídlovou maticí na pravé straně. Členové posádky mohou ručně odšroubovat matice a odstranit ochranné rameno bez použití nástrojů, aby rychle vložili nebo odstranili kotevní lano; po ukotvení a utažení zajišťuje, že kotvicí lano během rozbouřeného moře nikdy náhodně nevyskočí z vodícího kola.
- Naplocho namontovaná vrtaná upevňovací příruba: Základna má na obou koncích předvrtané otvory pro šrouby se zápustnou hlavou, což umožňuje přímou montáž naplocho na hranu sklolaminátové paluby na přídi a poskytuje extrémně silnou odolnost vůči tahu a nárazu.
Materiál: nerezová ocel 316
Povrch: zrcadlově leštěný
Použití: Loď, Jachta, Příslušenství lodí, Námořní hardware, Příslušenství pro plachetnice
- Utěsněná ochrana a vyhrazený bezpečnostní zámek (klíč se vzorem hvězdy): Kryt má uprostřed jedinečnou osmihrannou drážku ve tvaru hvězdy. Běžné nástroje jej nemohou otevřít; Pro otočení a otevření je nutné do drážky vložit vyhrazený hvězdicový klíč ve tvaru T, který je součástí dodávky na pravé straně. Tento skrytý, zapuštěný design nejenže zabraňuje neoprávněným osobám ve zlomyslném zasahování nebo krádeži ropy, když je plavidlo v doku, ale také zabraňuje zakopnutí o členy posádky jdoucí po palubě kvůli vyčnívajícím madlům.
- Litá nerezová ocel 316 a maximální odolnost proti korozi: Protože se instaluje přímo na exponovaný povrch paluby, musí odolat působení vln, solné mlze s vysokou slaností a intenzivnímu UV záření. Celý produkt je precizně odlit z prvotřídní nerezové oceli 316 a zrcadlově leštěný, což zajišťuje dlouhodobou odolnost proti rzi a změně barvy.
- Těsnění s vysokou specifikací a ochrana před ztrátou/chybou:
* O-kroužek: Pod závitovým uzávěrem je namontován O-kroužek vysoké specifikace odolný proti povětrnostním vlivům, který poskytuje dokonalé vodotěsné a vzduchotěsné utěsnění při utažení a zcela zabraňuje prosakování mořské vody do palivových nebo sladkovodních nádrží.
* Vnitřní řetízek proti ztrátě: Bezpečnostní řetízek z nerezové oceli obvykle spojuje vnitřek uzávěru s hlavním tělem, aby se zabránilo náhodnému pádu uzávěru do moře během doplňování paliva nebo plnění vody.
- Mezinárodní symboly: Povrch přírub těchto vstupů na palubě je obvykle vyrytý laserem nebo odlitý s jasným písmem (jako je VODA / PALIVO / PLYN / NAFTA / ODPAD), aby se členům posádky zabránilo náhodně přidat zásoby během doplňování.
- Specifikace spodního konektoru: Spodní pletený nebo rovný pagodový konektor obvykle pojme standardní námořní hadice odolné proti oleji/vodě s vnějším průměrem 1-1/2 palce (38 mm) nebo 2 palce (50 mm).