2024-12-05
Definice:
1. Jako mechanické zařízení pro ukotvení a zvedání lze pro kroucení kabelu použít buben na kotevním navijáku.
2. stroje používané na palubě k zasunutí kotev a kotevních řetězců.
3. zkráceno jako kotevní naviják. Mechanické zařízení používané pro ukotvení, zvedání, uvolňování a uvolňování kotevních řetězců a také pro kroucení a uvolňování kotvících lan během kotváření.
4. palubní stroje, které uvolňuje nebo zasune kotevní kabely (kotevní řetězy nebo drátěné lana) a kotvy, a je také zařízením, které při ukotvení upevňuje loď.
Windlass je mechanické zařízení používané pro ukotvení, zvedání a kroucení kabelů. Horizontální uspořádání hřídele řetězového kola kotevního navijáku se nazývá horizontální kotevní naviják, který se běžně používá v komerčních lodích; Svislá uspořádaná kotva se nazývá svislá kotva, která se často používá na válečných lodích. Podle různých zdrojů energie je rozdělena do tří typů: elektrický kotevní naviják, naviják hydraulického kotva a navijáku s kotvou parní, zhruba stejnou strukturou. Elektrická kotevní naviják se široce používá na lodích motoru s vnitřním spalováním, zatímco naviják na parní kotva se v současné době zřídka používá na mořských plavidlech. Aby se zabránilo požáru a výbuchu, na olejové tankery se také používají naviják na parní.
Funkce kotevního větru může současně nebo samostatně hodit a zvednout dvě kotvy na levé a pravé straně; Schopné současně zvednout dvojité kotvy z hloubky ne méně než 45 m; Spojka může být provozována jednou osobou; Existuje spolehlivé brzdové zařízení; Při použití brzdových pásů k kotvení mohou být obě kotvy vyhozeny samostatně nebo současně a brzdy lze kdykoli aplikovat.
Malé a středně velké lodě jsou obecně vybaveny vodorovným kotevním větrem s dvojitým řetězcem; Velké lodě, zejména ty, které mají širší luk, jsou vhodnější pro vodorovné kotevní jeřáby s jednostrannou (jeden řetězec). Vertikální kotevní navijáky se zřídka používají na dopravních lodích, ale pro některé lodě, kde je plocha paluby pro uspořádání kotevního vybavení malá nebo z jiných důvodů není vhodné používat vodorovné kotevní navijáky, by měly být použity svislé navijáky.
Andy Marine může doporučit vhodné modely na základě vašeho typu a balíčku lodi a my pro vás zahrnujeme veškeré příslušenství, abyste si objednali celý systém kotev na jedné zastávce. Každá kotevní Windlass přichází s technickou podporou a rozvržením, jakož i požadavky na instalaci a metodami. Každá kotevní Windlass podstoupí přísné testování před opuštěním továrny, aby se zajistilo, že produkty, které obdržíte, splňují standardy. Vezměte prosím na vědomí, že Anchor Windlass také vyžaduje pravidelnou údržbu. Pokud je váš kotevní Windlass již ve stavu „polo v důchodu“, kontaktujte Andyho Marine, abyste jej nahradili novým pro vaši loď.