Co je to Bilge Pump?

Čerstvá a korozivní mořská voda si může najít cestu do stokových studní v důsledku netěsností v potrubích, netěsných čerpadlech, ventilových ucpávkách, strojních zařízeních, pohonných systémech, přetékání nádrží a dokonce i náhodným rozlitím. Výsledná směs se nazývá stoková voda a vy ji na palubě nechcete. Zde přichází na řadu stoková čerpadla. Stoková čerpadla jsou poslední linií obrany proti potopení vaší lodi. Bohužel většina vodáků se domnívá, že jedno čerpadlo je dostačující. To je ve skutečnosti nezbytné minimum a doporučují se tři nebo čtyři čerpadla na plavidlo.

Stokové čerpadlo je snadno přehlédnutelné, protože je obvykle instalováno pod motorem lodi na palubě. Pobřežní stráž USA také nevyžaduje, aby je měly rekreační lodě. Nejedná se však o volitelné vybavení. Zde je to, co byste měli vědět o lodních stokových pumpách:

•Většina lodí má buď ponorné nebo odstředivé stokové čerpadlo

Lodní drenážní čerpadla mohou být doplněna o další ruční čerpadlo pro případ výpadku proudu

•Odstředivá čerpadla mohou mít velký půdorys a mohou se snadno ucpat. Jako doplnění doporučujeme pomocné membránové čerpadlo s řadovým sítem

•Další skvělou možností je čtvrtý druh drenážního čerpadla, vysokokapacitní čerpadlo poháněné motorem nebo elektřinou

•Doporučuje se také vozit na palubě pětigalonové vědro, pokud by vaši loď zastihla vichřice a její stokový systém selhal

Udržujte svá čerpadla v provozuschopném stavu

Zvykněte si rutinně testovat a kontrolovat vaše stoková čerpadla, zvláště pokud vaše loď bude stát ve vodě bez dozoru. Jedním z hlavních důvodů selhání drenážních čerpadel je zablokování čerpadla cizími předměty. Písek, listí, tráva a větve mohou narušit filtrační systém a způsobit poškození samotného čerpadla.